（一）二手吊车 吊钩的安全检验
吊钩与吊环是起来重机械中应用最广的专用取物装置，吊钩按其型式不同，分为单钩，双钩和吊环三种，加强对吊钩的检验，是保证起吊安全作业所必需的，吊钩的安全检验一般分为：
1、 锻钩检验
（1） 锻钩检验：用煤（汽）油洗净纹身，然后用20倍放大镜或超声探伤仪检查钩身是否出现裂纹，如出现裂纹必须更换。
（2） 危险断面磨损量检验，由于钢丝绳的摩擦，容易出现沟槽，应当定时间进行磨损量的测量。若危险断面磨损量超过原高度的10%时即应报废。
（3） 钩尾螺纹退刀槽检验，因此处应力集中严重，吊钩容易在此处被拉断，必须及时检查有无裂纹。
2、 板钩检验
用放大镜检查吊钩的危险断面，不得有裂纹或铆钉松动现象。衬套磨损量超过原厚度的50%时应更新；销子磨损量超过名义直径3-5%时应当更新。
（一） 吊钩的更新标准
吊钩出现下列情况之一者，应予更新
1、 钩的危险断面高度磨损超过10%
2、 负荷试验产生永久变形
3、 经探伤发现有内部隐患
4、 钩尾和螺纹部分有变形及裂纹者
5、 钩尾有螺纹部分和没有螺纹部分过渡圆角处有疲劳裂纹
6、 肉眼和放大镜观察钩表面有裂纹、发纹或破口。
（二） 吊钩使用注意事项
起重用的吊钩，在使用中一旦断裂，极易造成重大事故，因此对吊钩的使用必须注意安全，吊钩表面应当光滑，不得有裂纹和刻痕存在。每个吊钩上都应有制造工厂的铭牌，说明其载重能力不得超负荷使用。确定其安全起重量，并以此载重量为基准，做负荷试验，如无永久变形裂纹等现象，方可使用。对于经常使用的吊钩，每年要进行一次检查。吊钩在挂吊索时要将吊索挂至钩底，直接钩在物件吊环中时，不能使吊钩硬别或歪扭，以免吊钩产生变形或被拉直而脱钩。
吊环便宜于钢丝绳的系结，减少捆绑或解除吊索的麻烦，吊环的受力情况要比吊钩的受力情况有利得多，因此当起重量相同时，吊环的自重总比吊钩的自重小，但使用没有吊钩方便。使用吊环时，索具只能依靠穿入环内的方式来连接。
六、横吊梁（平衡梁）
在起重作业中，通常会碰到一些大型精密设备和超长物件。这些设备和物件在起重或吊运中既要保持平衡，又要保证不被起重绳索擦伤，并要在起重吊运中使它们的变形最小。为了达到这些要求，在起重吊运中多采用平均衡梁。
平衡梁又称横吊梁或铁扁担，使用简便，安全可靠，能承受帩于吊索倾斜所发生的水平分力，减少起吊时物件所受的压力，因而在物件上不会出现变形。它还可以缩短吊索的长度，减少运滑轮的起吊高度。也可以缩短捆绑起吊物件的时间。因此横吊梁在起重吊培育作业中使用非常普遍。
使用平衡梁的注意事项
平衡梁一般配合吊索共同使用，注意吊索平平衡梁的水平夹角不能太小，防止水平分力太大使平衡梁产生变形。一般吊索与平衡梁的水平夹角应控制在45度—60度之间。当吊索与平衡梁的水平夹角较小时，应用卡环将挂在起重机吊钩上的两个绳圈锁在一起，以防吊索脱钩。
第五节轻小型起重设备
一、滑轮及滑轮组
在重物的起重运输及吊装作业中，常常使用滑轮或滑轮组配合卷扬机来进行工作，它是起重运输及吊装工作中的一种小型起重工具。
（一） 滑轮的分类
滑轮按制作材料事如神分，有木制滑轮和铁制滑轮。按使用方法分，有定滑轮、动滑轮、滑轮组。按其作用分有导向滑轮及平稳滑轮。按滑轮的多少来分，又有单门滑轮、双门滑轮、三门滑轮、直到十二门滑轮等数种。
（二） 滑轮的作用
在起重作业中，定滑轮是用来支持绳索的运动，通常作为导向滑轮和平稳滑轮使用。它只能改变绳索受力的方向，而不能改变绳索的速度，也不能省力。
动滑轮可以用较小的拉力来吊起较重的重物。因为重物的重量同时被两根绳子分担着，每根绳上所分担的力只有重物的一半。
导向滑轮也叫开门滑子，它类似定滑轮，既不能省力，也不能改变速度，仅能改变钢丝绳的运行方向。这种滑轮的夹板可以打开，使用时可以将绳索的中段从开口处放进去，一般用在桅杆脚等地方作导向用。
滑轮组是由一定数量的定滑轮和动滑轮及绕过它们的绳索组成的简单起重工具。滑轮组具有定滑轮和动滑轮的优点，既能改变力的方向，又能省力，还可以组成多门滑轮组，以达到用较小的力吊起较重的重物。因为一个动滑轮能省一半的拉力，所以动滑轮愈多，所用拉力愈小。